Une association représentant l'industrie internationale des croisières, a annoncé que beaucoup de Français ont navigué sur le bateau de croisière. Il y a donc une hausse de 3,4 % par rapport à l'année précédente. Partout, en Europe, la dynamique est la même, avec une élévation de 3,3 % des croisiéristes.
Les croisières séduisent beaucoup les Français
Si le triomphe des croisières est indéniable à l'international, avec une augmentation de 6,7 % du nombre des passagers au départ en 2018, soit 28,5 millions de personnes. Les vacances-voyages séduisent également les Français. 2018 a vu le lancement du plus grand paquebot du monde qui est le Symphony of the Seas de Royal Caribbean, qui a attiré 17 000 fans en France cette année-là. "L'arrivée des nouveaux paquebots et l'accès de nouvelles destinations, déjà prévues pour la prochaine saison, rapporte le président d'une association, contribueront certainement à cimenter la croisière comme celle de la croisière msc pas cher, une option de loisirs importante pour le public français.
Les croisiéristes français sont de plus en plus nombreux
De préférence, les croisiéristes naviguent dans les eaux en prenant la croisière en méditerranée centrale et occidentale. La destination a accueilli l'an dernier 226 000 passagers. En seconde option, ils fuient vers les Bermudes, les Caraïbes et les Bahamas puis préfèrent dans la moindre mesure la Méditerranée orientale et partent vers l'Europe du Nord. Les Français voyagent en croisière pendant 7,9 jours en moyenne. Cependant, une tendance des croisières courtes jusqu'à trois jours est en hausse puisque l’augmentation du nombre de passagers est de 24 %. Partout, en Europe, les paquebots de croisière ont connu le même succès qu'en France, avec une augmentation de 3,3 pour-cent du nombre de passagers représentant 7,17 millions de vacanciers. La grande bleue et l'océan Atlantique constituent les destinations les plus en vogue : les croisiéristes des îles Canaries ont augmenté de 9,6 %, tandis que les passagers de la Méditerranée orientale ont augmenté de 8,5 %. À l'international, les spécialistes de la croisière s'attendent à enregistrer plus de 30 millions de passagers au départ d'ici la fin d'année. Il est prévu qu’à la fin 2028, le nombre d’humains qui éprouvent le plaisir de naviguer atteindra 40 millions.
La France, quatrième destination des croisiéristes internationaux
Évidemment, les prix du pétrole et l'évolution économique des douze prochains mois ainsi que l'incertitude politique et sociale dans de diverses destinations méditerranéennes, qui concentrent près de 70 % des navires de croisière, sont autant de défis auxquels les armateurs européens doivent faire face. En outre, avec 2,2 millions de passagers débarqués, c'est aujourd'hui la quatrième destination croisière en Europe. Son taux de croissance des passagers nationaux a été de 27 % entre 2009 et 2011, soit 4 points de pourcentage de plus que le taux de croissance global du marché européen. La France rattrape progressivement son retard, donnant ainsi largement espoir aux investisseurs intéressés par le secteur. Cette longue progression explique à elle seule la démarche d'enquête économique menée par les croisiéristes européens. En plus, les organisateurs de voyages sont invités à faire de même, car eux aussi peuvent générer des chiffres aussi impressionnants. Par exemple, en France, les paquebots de croisière ne comptent encore que 441 000 passagers. Cependant, leur potentiel est énorme et d'ici 2015, ils devraient compter 800 000 clients dans tous les segments, du ressort au luxe confondu. Parmi eux, des sociétés de navire comme la croisière msc pas cher proposent des croisières abordables.